为保障内河小型船舶及国内航行小型海船安全航行作业、防止船舶造成污染，交通运输部海事局制订《内河小型船舶技术规则（征求意见稿）》《国内航行小型海船技术规则（征求意见稿）》，并向社会公开征求意见。意见反馈截止时间为
包含一般规定、术语与含义、安全营运技术条件、制定地方性船舶技术规范的原则尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，适用范围调整为不适用于公务船，新增适用木船、柴油挂浆机船和帆船，新增载客12人以下船舶等术语，明确舷内外机为座舱机，明确载客12人以下船舶、高速船尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、木质船、液化气体船、化学品船、载运闪点不大于60℃油类的油船和载运包装危险货物船舶的总体要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。安全营运技术条件包括船舶装载和船舶手册，对木质船舶提出手册配备要求、营运方资质和营运与维护保养方面的要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。
新增了目标与一般要求，修改了防撞舱壁和尾尖舱舱壁的尺度限制，补充了水密舱壁设置的等效要求，明确了铝合金非高速船、纤维增强塑料船、木质船的船体结构应满足的要求，增加了安装舷内外挂机或尾推进装置时的尾封板厚度要求及局部加强要求。材料与建造工艺明确了钢质船的要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，并给出了非钢质船的指向性规定，增加载客甲板的最小厚度要求；对实肋板计算公式中的系数进行适当调整，并增加设有支柱的甲板船的实肋板的技术要求；增加半舱船的结构型式及布置原则要求；增加顶蓬甲板采用工字钢尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、方管作为框架结构的技术要求；增加无完整围壁结构支撑的甲板骨架技术要求；明确支持甲板纵桁或强横梁的围壁扶强材应满足支柱的剖面积要求；增加风雨密窗玻璃的强度要求。
新增了目标与一般要求，增加直翼舵桨推进装置的相关要求指向；适当放宽长度5米以下机舱应急出口设置要求；新增舷内外机的附加要求；新增柴油挂桨机的附加要求；完善汽油机自然通风舱室进排风口设置要求及补充进排风口截面积计算要求；明确舷侧外板不应作为燃油箱柜的界面；明确汽油箱柜呼吸阀出口的位置要求；完善汽油箱的安装要求；完善各类船舶舱底泵的设置要求。
新增了目标与一般要求，完善了蓄电池供电的电气设备需考虑的偏离额定电压影响的偏离范围；补充完善非金属船舶采用闪点＜60℃燃料时油箱尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、油管接地导体的截面积要求；补充蓄电池组供电时间要求；修订了船舶采用岸电供电的要求；新增铅酸电池舱的气密性要求；完善了锂离子蓄电池的规范要求；修订推进电动机的安装要求指向尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。
根据新的客船分类调整技术要求。进一步明确消防用品的配备要求。完善应用磷酸铁锂电池船舶的相关要求。补充木质船舶的相关要求。补充闪点大于60°以上油船的消防要求。
根据干舷研究成果尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，修订干舷计算相关要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。完整稳性要求修改为符合《内河船舶法定检验技术规则（2019）》尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，并进一步明确批量建造的纤维增强塑料船的倾斜试验（称重试验）要求。补充船舶从事休闲渔业活动的相关要求。
新增粤桂锚的技术要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。明确了舵型式和舵面积的确定原则，新增设有副舵杆的单板舵的技术要求。修订救生设备配备、存放、保管等要求。补充帆船、空气动力船等特殊船型的信号设备配备要求。
针对游览船，增加观光区域面积、活动人数核定等方法要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。修订载运乘客处所的限制条件尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，补充纤维增强塑料船和木质船载运乘客的规定尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。补充客渡船和车客渡船坐椅/坐凳设置的规定尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。修订固定坐椅的布置要求。补充锂电池船乘客处所出口和梯道的要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。修订应急出口的设置数量。修订卫生间的设置要求。修订舷墙栏杆的布置要求。
新增了帆船、空气动力船、全垫升气囊浮体气垫船、水陆两栖船、液化石油气动力船的补充要求。
修订单层板厚度及剖面模数的材料修正要求；新增夹层板结构厚度及剖面模数的材料修正要求及完善刚度校核要求；新增船体梁剖面模数及惯性矩材料修正要求；新增船体外板、甲板的外表面涂敷胶衣树脂的要求；新增安装舷外机或尾推进装置尾封板的结构附加要求；明确推进电动机的基座要求指向。
（1）将原“总则”内容移至第1章，并与 国内法规、公务船法规相关内容协调。
（2）根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》和新的《中华人民共和国海上交通安全法》和《船舶技术法规体系框架2020》，在规则适用范围中排除了“军用舰艇”“移动式平台及其他移动式装置”以及“公务船”“水上飞机”等。
（3）为提高载客船舶的安全性，新增了对载客不超过12人的船舶也不允许设置LPG座舱机的规定。
（4）结合相关行政规定尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，并根据部局下达的7.22集中办公纪要要求，增加了载客12人以下船舶的定义。并新增了旅游船尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、游览艇、非机动船尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、重大改建等定义，扩大了“近海航区营运限制”的航行水域范围，以满足业界发展需求。
（6）明确如满足中国船级社《小型海船入级规范》中的有关要求，可视为等效满足本规则的相关规定。
（2）增加有关近海航区营运限制水域船舶的开口关闭装置和人员保护的相关要求，并协调修订了其他营运限制水域船舶的开口关闭设备相关要求。
（3）增加设置水下观察窗与排水孔的规定，以及近海航区营运限制船舶的人员保护要求。
（4）协调性删除有关密性试验的规定，相关内容在《国内航行船舶检验规则》规定。
（2）补充水线以下的船体外板上开有观察窗的船舶结构强度评估要求及水下观察窗玻璃的具体规定；
（2）新增了汽油机舱室的通风要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，同时，为汽油机和（或）汽油柜的舱室新增动力通风的风机排量、风机结构型式尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、进出气口位置布置、风机报警等技术条款要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，便于执行。
（5）补充排气管防回水装置设置要求，补充水线mm以上相应技术条款要求，进一步完善设置要求。
（6）补充高速船舶的舱室封闭情况下遥控操纵要求，增加泵及其阀门遥控操纵的要求，避免出现人员无法操纵时舱底水泵无法工作尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。
（7）对舱底水泵的理解进一步说明，服务于整船或单独水密舱室的舱底泵可以理解为单台泵或多台泵组成的舱底泵组。
（3）允许采用锂离子电池作为船舶电源，并补充锂离子电池的相关技术要求，包括布置、安装尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、通风等。
（3）对机舱和厨房等易失火处所与乘客处所和起居处所分隔的舱壁和甲板结构防火要求的客船载客人数由50人降低至30人，以提高安全性，也与我国特别重大事故的人数界定（30人）衔接。
（4）对载客30人及以上的非金属材料客船，其机舱和厨房等易失火处所与乘客处所和起居处所分隔的舱壁和甲板结构防火时间由15min提高至30min。
（5）根据防火试验研究成果，确定了符合阻燃材料要求的隔热材料厚度和密度要求，并明确满足FTP规则阻火材料实验要求的材料也符合阻燃材料要求，以方便实际建造尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。
（9）对固定式灭火系统相关要求进行了调整尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，所有机舱应具备固定式灭火系统。
（11） 新增有人非机动船消防要求，以船上载运超过和不超过30人为区分，分别满足载客12人以下船舶和货船消防要求。
（1）补充了补充了分舱规定(防撞舱壁设置、水密舱壁上的开口)。并增加近海航区营运限制船舶的完整稳性和破损稳性要求和破损稳性的渗透率规定。
第10章 无线）重新明确按不同航区配备相关设备。所配卫星应急无线电示位标，可以是北斗示位标。
（2）对于敞开艇和航行时间在1小时之内的固定航线船舶，补充要求配备EPIRB。
（2）对于客船和载客12人以下船舶，强调了救生筏舷到舷易于转移。如不易于转移至任何一舷降落，则每舷上的救生筏容量能容纳船上总人数的100%。
（1）根据座舱机型式的小船的空间布置特点尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，可允许用油污水桶或合适的容器替代污油水存储柜。
（2）对满足要求的舷外挂机船舶，在一定条件下尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠，可不必设置收集油污水存储柜。
为满足海上小船发展需求，新增了旅游船、游览艇尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、设有车辆处所船尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠、载运特殊人员船舶的技术要求尊龙人生就是博一下下AG发财网可靠。其中：
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